每年雨季，新聞總會提到台 20 線南橫公路或台 21 線又因坍方而封閉，茂林、那瑪夏、桃源這三個高雄的直轄市山地原住民區，一旦聯外道路中斷，就會重新被平地社會記起。但多數報導只停在「道路又斷了」這一層，很少往下問：這些部落為什麼會用現在這個名字被稱呼？又為什麼一條公路的通與斷，能直接決定部落能不能安全度過雨季？

這篇文章處理的是三個原鄉區共同面對、卻常被分開看待的三條線索：族群自稱與地名正名、聯外道路如何形塑山地生活，以及 2009 年莫拉克颱風（八八風災）留下的重建與記憶。撰寫與參訪這類主題時，本文依高雄誌宗教與敏感歷史寫作規則，以官方與族群組織資料為主，不替族人宣稱單一觀點，也不揭露不宜公開的祭儀細節；想安排實際遊程，可另外參考既有的茂林紫斑蝶與原鄉旅行守則、那瑪夏旅行：季節、部落與山路準備與桃源與南橫旅行：道路查核與山林尺度。

光瀨詩帆的觀測筆記

  • 最佳閱讀時段：建議在規劃行程前，先靜下心讀完地名與族群正名的脈絡，再對照旅遊文章安排路線，會更清楚為什麼某些路段格外脆弱、某些部落格外重視訪客的行為界線。
  • 交通條件：三區道路狀況高度易變，台 20 線南橫公路與台 21 線是否通行、是否有時段管制，務必在出發前查詢公路局與各區公所當日公告，不宜依賴本文或任何旅遊網站的歷史資訊。
  • 閱讀角度：不要把「原住民族」當成單一整體，茂林是魯凱族下三社群、那瑪夏以布農族為主並保有卡那卡那富族部落、桃源以布農族為主並保有拉阿魯哇族部落，三者語言、祭儀與遷徙史都不相同。
  • 停留長度：若只想理解本文脈絡，閱讀約需 15 至 20 分鐘；實際安排原鄉旅行，請務必另外預留查核當日路況與部落公告的時間。

歷史時間線：地名、道路與災後重建

年代 關鍵事件 空間與生活變化
1648 至 1655 年 荷蘭東印度公司「熱蘭遮城日記」記載卡那卡那富族（cannacannavo）頭目參與北路地方會議 楠梓仙溪流域原住民族最早的文獻記錄之一
清代 漢文文獻以「簡仔霧」或「甘仔霧」稱那瑪夏一帶，茂林一帶稱為多納 官方文獻開始以漢字記錄山地部落所在
約 200 餘年前 拉阿魯哇族遷居今桃源區一帶，為當地最早的居住族群之一 桃源部落網絡開始成形
約 180 年前 布農族陸續自南投、臺東一帶遷入桃源、那瑪夏 布農族逐漸成為桃源、那瑪夏人口最多的原住民族
日治初期 茂林（多納）一帶居民反抗殖民統治，史稱「屯子役」，戰事平息後日人沿用「多納」為地名 山地部落與殖民政府的關係，以武力鎮壓後的行政納入定調
日治時期 拉阿魯哇族與卡那卡那富族均被官方歸類為「鄒族」的一支 兩族語言、祭儀與社會組織的獨特性長期未獲官方承認
1920 年 地方制度改正，茂林劃歸高雄州旗山郡 行政區劃納入殖民地現代體系
戰後初期 分別設置多納鄉、瑪雅鄉 沿用日治末期地名的戰後初期行政區
1957 年（民國 46 年） 多納鄉改名茂林鄉；瑪雅鄉改名三民鄉，轄民族、民權、民生三村 山地行政區名稱改用漢式命名，原有語彙痕跡淡出
1971 年（民國 60 年） 因南橫公路即將完工，桃源勤和部落自舊部落遷至現址 道路工程首次直接改變部落所在位置
2007 年 12 月 10 日 三民鄉民代表會通過更名「那瑪夏」，取自卡那卡那富族傳說中犧牲自己拯救全族的少年之名 地方社會首次以原住民族語彙取代漢式鄉名
2008 年 1 月 1 日 「那瑪夏」正式實施，民族、民權、民生三村分別改稱 Nangisarʉ、Mangacun、Tangaanua；桃源區原住民文化館同日於南橫公路 94 公里處成立 部落名稱恢復族語音譯，桃源族群文化有了固定展示空間
2009 年 8 月 8 日 莫拉克颱風帶來破紀錄雨量，那瑪夏民族村（Nangisarʉ）幾近全毀，桃源勤和、復興等部落同受重創，多處聯外道路中斷 山地部落遭遇數十年來最嚴重的複合型災害
2009 至 2011 年 政府與民間團體於平地興建永久屋，全臺 39 處基地共安置約 3,300 戶，最大基地為杉林大愛園區 部分族人遷離世居山林，落腳平地新聚落
2014 年 6 月 26 日 行政院正式承認拉阿魯哇族、卡那卡那富族為臺灣原住民族第 15、16 族 兩族脫離「鄒族」分類，語言與文化獲得獨立保存資源
2011 年後 台 20 線南橫公路陸續興建明霸克露橋等橋梁，串聯桃源勤和、復興、拉芙蘭、梅山部落 對外交通逐步修復，但橋梁多次因風災沖毀後重建
2021 年 8 月 盧碧颱風及西南氣流豪雨，明霸克露橋遭土石流沖毀 顯示山區聯外道路的脆弱性並未隨重建工程根本解決
2022 年 5 月 1 日 南橫公路歷經 13 年封閉後，有條件開放全線通車 桃源、那瑪夏對外交通明顯改善，但仍設時段與天候管制
2026 年 1 月 28 日 重建後的明霸克露橋更名為瓦筏哈橋 橋梁重建同時納入在地族語命名

第一層：三個名字背後的正名歷程

茂林、那瑪夏、桃源今日使用的區名，沒有一個是憑空而來。茂林舊稱「多納」，源自「屯子」的閩南語音譯，日治初期當地居民曾武力反抗殖民統治，史稱「屯子役」，戰事平息後日人沿用「多納」為地名；1957 年才改名為現在的「茂林」。那瑪夏原名「瑪雅」，戰後改稱「三民鄉」，2007 年地方代表會通過更名「那瑪夏」，取自卡那卡那富族傳說中一位犧牲自己拯救全族的少年之名，2008 年正式實施，三個村也同步恢復族語音譯地名。這兩次改名，方向恰好相反——茂林的地名源頭其實帶有鎮壓歷史的痕跡，那瑪夏的更名則是主動找回族語命名的過程。

族群身分的正名同樣曲折。桃源的拉阿魯哇族與那瑪夏一帶的卡那卡那富族，日治時期到戰後都被官方歸類為「鄒族」的一部分，儘管兩族語言、祭儀與社會組織自成一格。經過長期倡議，行政院於 2014 年 6 月 26 日正式承認拉阿魯哇族、卡那卡那富族為臺灣原住民族第 15、16 族。至於茂林的魯凱族下三社群（多納、萬山、茂林三里），與屏東一帶的魯凱族在語言與文化上存在差異，部分族人也曾提出希望進一步正名的訴求；這類討論仍在進行中，本文不代替任何一方下結論，僅提醒讀者：把「原住民族」當成單一整體來理解，本身就會錯過這些正名歷程真正想說的事。

第二層：一條路，決定了部落能不能安全度過雨季

台 20 線南橫公路與台 21 線，不只是觀光公路，而是桃源、那瑪夏居民就醫、上學、運送農產品的唯一陸路通道。1971 年，桃源勤和部落就曾因南橫公路即將完工，整個部落從舊址遷到現址——這說明早在莫拉克風災之前，公路工程就已經直接改寫過部落的地理位置。

2009 年莫拉克颱風重創台 20 線 95 至 103 公里路段，此後十餘年間，公路單位陸續興建明霸克露橋等橋梁，串聯勤和、復興、拉芙蘭、梅山等桃源部落，但這些橋梁本身也一再遭遇風災考驗：2021 年盧碧颱風挾帶西南氣流豪雨，才剛重建不久的明霸克露橋就遭土石流沖毀。南橫公路直到 2022 年 5 月才在封閉 13 年後有條件開放全線通車，至今仍設有時段管制與天候管制，重建後的明霸克露橋也在 2026 年初更名為瓦筏哈橋，納入在地族語命名。這段反覆搶修、反覆沖毀的歷史說明：對桃源與那瑪夏的居民而言，「路通不通」從來不是旅遊便利與否的問題，而是能不能安全生活在自己家鄉的問題。

不能只看見的部分：永久屋與原鄉重建之間的兩難

莫拉克風災最容易被平地社會簡化成一句「重建完成」，但對那瑪夏、桃源的族人而言，重建過程本身就是一場艱難的抉擇。2009 年 8 月的破紀錄豪雨，讓那瑪夏民族村幾近全毀，桃源多處部落同受重創；災後兩年內，政府與民間團體在全臺 39 處基地興建約 3,300 戶永久屋，其中規模最大的杉林大愛園區安置逾千戶，許多山地族人因此遷離世代居住的濁口溪、楠梓仙溪與荖濃溪流域，落腳平地新聚落。

永久屋政策確實讓部分居民脫離高風險的坡地環境，取得較安全的居所，但也讓一部分族人必須在「留在祖居地承擔風險」與「遷往平地換取安全、卻可能與土地及部落網絡逐漸疏離」之間做選擇；不同部落、不同家庭做出的決定並不相同，也都各自承受了代價。書寫這段歷史時，不宜只呈現永久屋落成剪綵的畫面，也應記得：對許多族人來說，山林不只是居住地，也是語言、祭儀與集體記憶的載體，離開山林這件事，從來不是單純的居住地點搬遷。

空間或文化怎麼看：三個原鄉的代表性文化線索

  • 茂林（魯凱族下三社群）：多納、萬山、茂林三里保有石板屋建築傳統與獨特的口鼻笛、傳統織布工藝，濁口溪流域的環流丘地形也與部落遷徙路線密切相關。
  • 那瑪夏（布農族、卡那卡那富族）：布農族的「打耳祭」是重要的狩獵祭儀，部分場次對外開放觀禮；卡那卡那富族則有以河祭與獵神信仰為核心的文化傳統，語言復振是當前族人最關切的課題之一。
  • 桃源（布農族、拉阿魯哇族）：布農族同樣以打耳祭為代表性祭儀；拉阿魯哇族最重要的「貝神祭」（miatungusu）每兩年舉行一次，涉及聖貝相關的信仰知識與細節，依族人規範不宜在此詳述，有興趣者應以部落與桃源區原住民文化館當年度公告為準。

參訪與攝影禮儀

  • 部落內的家屋、石板屋與私人領域多為族人日常生活空間，未經同意不進入民宅或私人土地拍攝。
  • 打耳祭、貝神祭等祭儀即使部分開放外人觀禮，也不代表所有環節、路線或器物都能拍攝，請務必依主辦部落當年度公告的攝影與參與規範。
  • 卡那卡那富族、拉阿魯哇族語言與文化正處於復振階段，談論族語詞彙或祭儀時，優先使用族人與官方機構的資料，避免以「瀕危」、「快要消失」等獵奇語氣描述。
  • 談論莫拉克風災與永久屋重建時，避免將受災族人簡化為單一的悲情敘事，也不揣測特定家庭選擇原鄉重建或遷居永久屋的個人理由。

出發前確認

  • 台 20 線南橫公路與台 21 線的通行時段、天候管制與登記規定經常調整，請以公路局與桃源、那瑪夏區公所當日公告為準，不宜依賴本文或任何旅遊網站的歷史路況資訊。
  • 打耳祭、貝神祭等祭儀日期多依部落傳統曆法或內部決議而定，且可能因故調整，出發前務必向主辦部落或區公所確認當年度是否開放外人參與。
  • 若安排實際遊程，可參考既有的茂林紫斑蝶與原鄉旅行守則、那瑪夏旅行：季節、部落與山路準備與桃源與南橫旅行：道路查核與山林尺度確認季節、路況與部落聯絡方式。
  • 山區手機訊號不穩定，安排行程時應預留備援時間與緊急聯絡方式。

適合誰收藏

這篇適合想理解「茂林、那瑪夏、桃源為什麼會是現在這個樣子」、而不只是把它們當成賞蝶或南橫景點的讀者，也適合對臺灣原住民族正名歷程、山地聯外交通或災後重建政策有興趣的人。若已讀過馬卡道、西拉雅與高雄平原：不能被略過的平埔族歷史，這篇可以接續說明：高雄平原的平埔族歷史多談消失與同化，而茂林、那瑪夏、桃源的當代原住民族史，則同時包含正名成功的具體案例與仍在進行中的重建課題。

參考資料

本文於 2026 年 8 月 27 日查核，族群名稱、正名日期與行政區劃請以原住民族委員會及各區公所公告為準；道路通行狀態、祭儀日期與現況請另行查核當日公告。

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