高雄市立歷史博物館建築：市役所、權力空間與轉型
愛河畔的高雄市立歷史博物館，屋頂上裝飾著日本皇室菊花紋樣，外牆卻留著 1947 年軍事鎮壓的彈痕。這棟建築做過殖民地市役所、戰後市政府，直到 1998 年才轉型為博物館。本文聚焦建築本體的政治語言與長達七十年的權力空間轉型過程。
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高雄誌
把思緒停靠在港邊。由光瀨 詩帆記錄高雄的水光、夜色、巷弄滋味與適合慢慢走完的城市路線。
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鹽埕的填海與商業黃金年代：街屋、戲院和港邊生活
鹽埕不是天生的市中心，而是一片鹽田被港口泥沙填成的新生地。從日治榮町商店街、戰後大溝頂與堀江舶來品，到七賢三路酒吧街與大舞台戲院，本文梳理鹽埕如何在半世紀內從鹽田變成南臺灣最繁華的港邊街區，又如何隨商業重心東移而安靜下來。
鹽埕小吃散步與用餐節奏：老店、市場米食、奶茶街與點餐觀念
鹽埕小吃的密度與過去碼頭勞動、商業發展息息相關。本文整理鹽埕第一公有市場、新樂街奶茶一條街、經典麵食湯品與甜點的散步吃法，提供少量多餐、離峰避人群、公休備案與點餐觀念。
鹽埕一日散策怎麼走？老街、港史、市場小吃到駁二路線
從捷運鹽埕埔站出發，用一天走讀高雄港築港、舊市政與商業街區，穿過歷史博物館、賊仔市、新樂街與駁二。本文整理順路動線、小吃安排、停留時間，以及週一休館、高溫和雨天備案。
高雄一日遊怎麼排？無車族從鹽埕、駁二、旗津走到愛河灣
只有一天也能看懂高雄。這條無車路線從美麗島轉進鹽埕，午後走駁二與哈瑪星，依天候搭船到旗津，傍晚回到大港橋與愛河灣，並整理高鐵、臺鐵返程界線、行李處理及雨天替代方案。
駁二、大港橋到愛河灣怎麼走？高雄港傍晚散步路線與夜景指南
從鹽埕埔站走進駁二倉庫群，經大港橋抵達真愛碼頭與高雄流行音樂中心，是初訪高雄最順的一段港灣散步。本文整理路線順序、停留時間、橋體開合、輕軌回程、休息節點及雨天備案。
高雄住哪裡最方便？左營、高雄車站、鹽埕與亞灣住宿區域完整比較
第一次到高雄，住宿不只看房價，更要看抵達方式與每天行程。本文比較左營、高雄車站、鹽埕及亞洲新灣區的交通、生活機能、夜間氛圍與適合旅人，幫你減少拖行李和反覆轉乘。
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